Une petite croisière, çà vous dit?

Il y a  tout juste un an, je vous parlais ICI,  du Port-Canal de Montauban et de sa prochaine liaison avec le Tarn.

La rivière n'était plus du tout navigable depuis 1926 et des travaux de désenvasement de l'écluse venaient d'être réalisés.

Aujourd'hui la navigation est enfin ouverte aux bateaux de plaisance jusqu'à Corbarieu, c'est à dire sur une dizaine de kilomètres en amont.

J'ai eu le plaisir ces jours-ci, par une chaude après-midi, de faire partie des premiers "croisiéristes" à embarquer !

La balade vous tente? Voulez-vous découvrir un peu de la ville sous un autre angle? Alors montez

Embarquement sur un bateau-mouche à Port Canal puis  traversée de l' écluse de Montauban. (pensez à cliquer sur les images afin mieux voir)                                                                        

L'écluse est double et nous descendons de 6 mètres au total pour rejoindre le Tarn. Au dessus passe  la voie ferrée.

(L'ouverture de cette écluse avait été inaugurée, en grande pompe, en 1844. Elle permettait de relier, jadis, par voie d'eau le Tarn à Toulouse et Bordeaux grâce à la jonction du Canal de Montech au Canal des 2 Mers)

Petit coup d'œil à gauche sur la ville mais hélas il n'est pas encore possible de naviguer dans ce sens là...D'ici 2 ans, après travaux au niveau de la digue de Sapiacou, nous pourrons passer sous le Pont Vieux, longer l'Ile de la Pissote et admirer les belles rives de la ville. Il faut patienter...

De droite à gauche nous apercevons l'ancien moulin de Sapiac ( aux murs blancs) transformé aujourd'hui en centrale hydroélectrique puis le Pont de Sapiac, derrière le Pont Neuf,  l'Eglise Saint Jacques et les tours du Musée Ingres.

On voit bien sous cet angle la situation perchée de la vieille ville, au dessus de la rivière.

Nous virons donc à droite et remontons le courant…

Le premier bâtiment que nous apercevons est l'ancien club nautique, restauré depuis peu et transformé en restaurant.

C'est un beau bâtiment de style "paquebot" une branche tardive du style art déco. Il a été construit, en effet, après les terribles inondations du Tarn de 1930. Ce style était à son apogée en 1937.

Des formes courbes, de longues lignes horizontales avec parfois des éléments empruntés à l'univers nautique, ici les bastingages, les hublots, le toit en terrasse. Il est l'œuvre des architectes montalbanais Janin et Olivier.

La croisière se poursuit tout doucement.

Le Tarn est de couleur très changeante selon son humeur. Il peut passer du gris à l'ocre après de fortes pluies. Aujourd'hui il est d'un beau vert et lisse comme un miroir…

Nous approchons tout doucement du pont le plus récent de la ville, le Pont de la Molle, par dessus lequel passe la rocade.

Je n'avais jamais remarqué, en passant dessus en voiture, qu'il était partagé en 2.

 Nous passons maintenant sous un grand bâtiment, le Couvent de la Molle.

"«La Congrégation de l'Ange Gardien, explique l'abbé Saint-Julien, aumônier de La Molle, a été fondée à Quillan dans l'Aude par le Père Louis Ormières et sur Saint Pascal.

Elle s'est établie à Montauban en 1858, au château de La Molle, devenue la maison mère. La demeure bâtie en 1768 par le président de la cour des Aides de Montauban a été achetée à M. Delpech, doyen de la Faculté de Droit de Toulouse. Le souhait du père Ormières, était de créer des maisons d'éducation dans les localités les plus déshéritées. Il y ajoutera le soin des malades, des vieillards, l'enfance abandonnée, la formation des jeunes agriculteurs et le service des paroisses.

Le couvent de La Molle abrita «Les frères agriculteurs», chargé de l'instruction des jeunes ruraux avant de devenir école primaire et collège agricole (jusqu'en 83). De même, il accueillit des étudiants de BTS jusqu'en 95.» La propriété, d'une superficie de quatorze hectares en bordure du Tarn, est aujourd'hui réduite à trois ou quatre hectares. La construction du pont de La Molle et l'aménagement autoroutier l'ont retranchée à l'abri d'un mur de clôture de 450 mètres de long... Le couvent qui ne reçoit plus d'élèves vit au rythme de la Congrégation."

De nos jours le couvent sert aussi de centre d'hébergement.

Le Tarn prend sa source dans la Massif Central dans les hautes terres du Mont Lozère. Il traverse 5 départements, la Lozère, l'Aveyron, le Tarn, la Haute Garonne et le Tarn et Garonne. C'est tout près de Montauban sur la commune de Saint Nicolas de la Grave, au bout de 350kms, qu'il fini son parcours en se jetant dans la Garonne.

Montauban a puisé dans la rivière beaucoup de ses sources de prospérité durant des siècles, grâce aux nombreux moulins et à un commerce fluvial intense. Mais elle a aussi beaucoup souffert à cause de lui et de ses nombreuses crues soudaines et ravageuses ( les dernières en 1930, 1982 et 1996)

 Nous passons à proximité du petit club d'aviron de Bressols et de son ponton et faisons demi tour.

Calme, quiétude, silence, peu d'oiseaux pourtant ils sont nombreux et en particuliers le milan noir que l'on voit souvent planer au-dessus de la rivière.

Une grande variété d'arbres, surtout des saules et des peupliers blancs et trembles.

Des abris de pêcheurs...Les chevesnes, carpes, black-bass, perches et même silures fréquentent les eaux.

Nous longeons la station d'eau potable de Planques.

 Les gros conduits verts pompent l'eau du Tarn, jusqu'à 16 000m3 par jour, et cette eau est ensuite traitée

pour la rendre potable.

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Ici 2 pans de murs d'origine inconnue et actuellement à l'étude…

Nous approchons de l'arrivée…

Il faut remonter les 6m pour rejoindre le canal de Montech et les trombes d'eau sont bien rafraichissantes…

 Une bien agréable balade de 2 heures.

J'attends impatiemment le moment où il sera possible de naviguer en aval…

Comments

[Vivi]

Un petit commentaire au sujet de la station de Planque qui n'est pas la station d'épuration des eaux usées mais la station de traitement de l'eau potable, les gros tuyaux sur la photo pompent l'eau du Tarn et elle est ensuite traitée pour la rendre potable. Pour info la station d'eau potable est toujours en amont de la ville et celle des eaux usées toujours en aval, c'est plus sain :-) merci pour la ballade et les belles photos

[maty]

Merci Foise, je rougis moi-même!

[Foise]

C'est un reportage à faire rougir FR3 Midi-Pyrénées !

Je me souviens de la construction du Canal Gd Gabarit à Seurre, je me demande s'il a favorisé une reprise de la navigation fluviale ?

[mathevinoise]

Merci pour ta réponse sur mon blog.Ton blog est superbe,et de belles photos de ta région.

[maty]

Dès qu'on m'invite à la survoler Danielle!

Mais tu sais que je l'ai déjà fait, il y a longtemps maintenant, je l'ai survolée dans un petit coucou. Elle est magnifique, toute rose, avec plein de petits jardins suspendus et même des piscines en haut des imeubles!

bises et à bientôt